9:00-21:00 без выходных

Расcчитать примерную стоимость восстановления авто за 3 минуты

Рассчитать стоимость
Хорошее место
5.0
Выбор пользователей Яндекса

Чаще всего к нам обращаются

Audi
KIA
BMW
Changan
Chery
Haval
Geely
Mitsubishi
Porshe
Mazda
Nissan
Volvo
Honda
ВАЗ
Toyota
Volkswagen
Hyundai
Ford
Mercedes-Benz
Chevrolet
Skoda
Renault
Lexus
Subaru
Land Rover
Suzuki
+ более 300 марок

Восстановление авто по заводским стандартам

Восстановление
Покраска
Подбор цвета
Восстанавливаем «под завод»
Восстановление геометрии

строго по заводским чертежам

до идеальных зазоров

Сохранение целостности кузова

восстановление лонжеронов

сохранение силовых элементов

  • Не используем сплошные швы
  • Работаем по заводским точкам
  • Внутрянку тоже делаем «под завод»
Красим в профессиональной камере
Регулировка температуры

22-23,5° для процесса покраски

45-65° для финальной сушки

Встроенные фильтры

напольные и потолочные

против грубой и тонкой пыли

  • Навесные элементы красим отдельно
  • Прокрашиваем все торцы
  • У нас работают дилерские маляры
Самостоятельно колеруем
Cобственный колер-центр DYNA

возможность доколеровки

100% попадание в цвет

Флагманские материалы и расходники

ЛКМ: DuPont, Glazurit, Standox, Cromax

расходники: CARSYSTEM, 3M

  • Определяем рецептуру по коду цвета
  • Смешиваем цвета в строгой пропорции
  • Сравниваем цвет с лючком бензобака

Примерная стоимость кузовного ремонта

Окончательная стоимость кузовного ремонта зависит от марки автомобиля, состояния деталей, места и степени повреждений.
Цена «под ключ» рассчитывается только при визуальном осмотре
Покраска
Стапельный ремонт
от 10 000 ₽
Учитывается место и степень нарушения геометрии, а также затраченное время
Покраска бампера
от 10 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска крыла
от 10 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска двери
от 10 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска проема двери
от 5 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска капота
от 12 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска крыши
от 12 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Покраска крышки багажника
от 10 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Полная покраска автомобиля
от 240 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Беспокрасочный ремонт PDR
от 2 500 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Рихтовка повреждения
от 3 500 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Восстановление арки или порога
от 15 000 ₽
Цена с учетом всех расходных материалов (краска, лак, грунт, абразив)
Антигравий одна сторона
от 1 600 ₽
Нанесение антигравия (работа) на один порог
от 4 800 ₽
В стоимость не входят работы по снятию / установке, разборка / сборка, демонтаж / монтаж детали
Загрузите фотографии повреждений и получите расчет стоимости за 5 минут
Выберите изображения для загрузки и получите полировку фар в подарок

Частые вопросы и ответы

Сколько стоит восстановление автомобиля после ДТП в Москве?

Стоимость восстановления зависит от характера аварии и объёма повреждений — универсальной цифры здесь не существует. Мелкий ремонт после незначительного удара (один-два повреждённых элемента без деформации кузова) обойдётся от 10 000–20 000 ₽. Среднетяжёлые повреждения с рихтовкой нескольких деталей, покраской и стапельными работами — от 40 000 до 100 000 ₽. Восстановление после серьёзного ДТП с заменой нескольких деталей, полным стапельным ремонтом и покраской — от 100 000 ₽ и выше. В Pan Motors дефектовка и составление сметы выполняются бесплатно: клиент получает полный перечень работ и итоговую стоимость до начала ремонта. Пришлите фото повреждений в WhatsApp — мастер даст предварительную оценку за 5 минут.

Можно ли восстановить автомобиль после ДТП по ОСАГО или КАСКО?

Да, Pan Motors работает по обоим видам страхования. По ОСАГО максимальная сумма возмещения составляет 400 000 ₽; выплата чаще всего производится в виде направления на ремонт на СТОА по выбору страховщика, либо денежной компенсации с учётом износа. По КАСКО условия зависят от вашего договора: большинство полисов предполагают восстановление без учёта износа. Для корректного оформления ремонта по страховке рекомендуем заранее уточнить в страховой компании перечень аккредитованных сервисов или возможность выбора СТО самостоятельно. Мастера Pan Motors помогут с оформлением необходимых документов и составлением дефектовочного акта для страховой.

Как долго восстанавливают автомобиль после ДТП?

Сроки восстановления напрямую зависят от степени повреждений. Лёгкий ремонт с заменой одного-двух элементов и локальной покраской занимает 2–4 рабочих дня. Ремонт средней тяжести со стапельными работами, рихтовкой нескольких деталей и покраской — 5–10 рабочих дней. Комплексное восстановление тяжелоповреждённого автомобиля с заменой значительного количества деталей, сваркой и полной покраской — от 2 до 4 недель. Точный срок мастер называет после дефектовки. В Pan Motors клиент получает актуальный статус ремонта через мессенджер на каждом ключевом этапе — без необходимости звонить и уточнять самостоятельно.

Зачем нужна дефектовка и почему она важна перед ремонтом?

Дефектовка — это полный технический осмотр автомобиля с разборкой повреждённых зон, замером геометрии кузова и выявлением всех повреждений, включая скрытые. После ДТП видимая часть ущерба — это лишь верхушка айсберга: за смятым бампером может скрываться деформированный лонжерон, за «чуть съехавшей» фарой — повреждённый кронштейн и трещина в стойке. Без дефектовки есть риск сделать косметический ремонт поверх серьёзной структурной проблемы — автомобиль будет выглядеть нормально, но не будет работать и защищать водителя так, как должен. В Pan Motors дефектовка выполняется бесплатно — клиент получает исчерпывающую картину повреждений до подписания договора на ремонт.

Всегда ли нужны стапельные работы после ДТП?

Не всегда — только в тех случаях, когда удар деформировал несущую структуру кузова: лонжероны, подрамник, стойки, пол. При лёгких авариях, где пострадали только навесные детали (бампер, крыло, фара), стапельные работы не нужны. Необходимость стапельного ремонта определяется при дефектовке — мастер измеряет контрольные точки кузова и сравнивает их с заводскими значениями. Если отклонения превышают допустимые — геометрия восстанавливается на стапеле AUTOROBOT (Германия) до начала всех остальных кузовных работ. Именно правильная геометрия кузова является основой, без которой дальнейший ремонт не имеет смысла.

Стоит ли восстанавливать сильно повреждённый автомобиль или лучше продать его?

Ответ зависит от соотношения стоимости восстановления и рыночной стоимости автомобиля. Если ориентировочная стоимость ремонта не превышает 60–70% рыночной цены машины в хорошем состоянии — восстановление, как правило, экономически оправдано. Часто люди недооценивают реальную стоимость своего автомобиля и переоценивают сложность ремонта. В Pan Motors мастер после дефектовки честно скажет: целесообразно ли восстановление в вашем случае, и если да — назовёт точную сумму без скрытых доплат. Это позволяет принять взвешенное решение, а не действовать под давлением эмоций после аварии.

Можно ли восстановить автомобиль после ДТП без потери дилерской гарантии?

Да. Pan Motors является авторизованным техническим центром с сертификатами на кузовной ремонт. Это означает, что восстановление автомобиля в нашем сервисе не является основанием для аннулирования дилерской гарантии. Это особенно важно для владельцев новых автомобилей, попавших в аварию в период гарантийного обслуживания. После завершения всех работ клиент получает полный пакет документов: дефектовочный акт, заказ-наряд с перечнем выполненных операций и использованных материалов, а также гарантийный талон сроком 12 месяцев на все кузовные работы.

Могут ли после ДТП пострадать подвеска и другие технические узлы?

Да, и это один из наиболее частых сценариев, который остаётся незамеченным при поверхностном осмотре. Фронтальный удар нередко деформирует подрамник и передние рычаги подвески, боковой — повреждает ступичный подшипник или рулевую тягу, удар сзади — смещает задние рычаги и нарушает геометрию задней подвески. Всё это прямо влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения. В Pan Motors слесарный и кузовной цехи работают в одном месте: после дефектовки мастера проверяют состояние подвески, рулевого управления и тормозной системы и при необходимости включают их восстановление в общий объём ремонта — без необходимости везти автомобиль в разные сервисы.

Восстановление авто после ДТП

Кузовной цех Pan Motors выполняет полное восстановление автомобилей после ДТП любой сложности: от незначительного косметического ремонта после лёгкого касания до комплексного восстановления с геометрией кузова на стапеле, сваркой, заменой деталей и полной покраской. Работаем с автомобилями всех марок с 2004 года. Два адреса в Москве, работа без выходных с 9:00 до 21:00.

Почему восстановление после ДТП — это не просто «покрасить и выпрямить». Авария — это не только видимые деформации кузовных панелей. Удар распределяется через всю силовую структуру автомобиля: лонжероны, стойки, подрамник, пол. Если не проверить и не восстановить геометрию несущего кузова, последствия проявятся позже: автомобиль начнёт уводить в сторону, резина будет изнашиваться неравномерно, двери перестанут закрываться плотно, а в следующей аварии деформированный кузов не защитит водителя так, как должна заводская конструкция. Именно поэтому восстановление после ДТП всегда начинается с полной диагностики, а не сразу с покраски.

Что входит в восстановление автомобиля после ДТП. Комплекс работ определяется характером и тяжестью аварии, однако типовой процесс включает следующие направления. Первое — диагностика и дефектовка: осмотр всех зон повреждений, замер геометрии кузова, выявление скрытых деформаций силовых элементов, составление полного перечня работ. Второе — демонтаж повреждённых деталей: снятие бамперов, крыльев, дверей, кузовных панелей для доступа к скрытым повреждениям. Третье — стапельные работы: восстановление геометрии кузова на немецком стапеле AUTOROBOT с контролем всех контрольных точек по заводским значениям — это фундамент всего последующего ремонта. Четвёртое — кузовной ремонт: рихтовка деформированных панелей, сварочные работы при необходимости, замена не подлежащих восстановлению деталей. Пятое — покраска: нанесение грунта, базовой краски и лака в профессиональной итальянской камере с подбором оттенка на колеровочном центре DYNA (Нидерланды). Шестое — сборка и контроль: установка всех деталей, проверка зазоров, регулировка навесных элементов. Седьмое — при необходимости слесарный ремонт: проверка и восстановление подвески, рулевого управления, тормозов — всего, что могло пострадать при ударе.

Почему скрытые повреждения важнее видимых. Первичный осмотр после ДТП всегда выявляет меньше, чем есть на самом деле. Деформированный лонжерон под внешне целой накладкой, смещённый подрамник, трещина в стойке кузова, повреждённый кронштейн фары — всё это становится очевидным только при полной разборке и измерении геометрии. В Pan Motors каждое поступившее после ДТП авто проходит полную дефектовку до составления сметы: клиент получает исчерпывающий список всех повреждений и стоимость их устранения — без внезапных доплат в процессе ремонта.

Почему у нас качественно

Давайте разберемся, какие условия влияют на цену и качество кузовного ремонта

Название работы
У конкурентов (дешевле)
В Pan Motors
Арматурные работы
Сюда относится снятие/установка, а также разборка/сборка деталей для покраски. Если этого не делать, то непрокрасы останутся в местах маскировочного скотча, в зазорах и на торцах
У конкурентов (дешевле): Не выполняются
В Pan Motors Входят в стоимость
Место для покраски
Мы красим автомобили в профессиональной покрасочной камере итальянского производства. В ней поддерживается необходимая температура, а специальные фильтры непрерывно очищают воздух. В камере ни пылинки!
У конкурентов (дешевле): Прямо в пыльном цеху
В Pan Motors В профессиональной покрасочной камере
Качество материалов и расходников
Мы используем только премиальные материалы и расходники известных брендов: Standox, Glasurit, DuPont, 3М, CarSystem, Sata, Dyna, Sikkens, Cromax, AkzoNobel, Maguiars, Koch, Saima, Otis, Rupes, Festool
У конкурентов (дешевле): Среднее и ниже среднего
В Pan Motors Премиальное
Рихтовка
У нас работают жестянщики «старой школы»‎, которые умеют рихтовать! Шпатлевку они либо не используют вообще, либо используют минимально. Вместо шпатлевки неровности заполняют лужением (расплавленным оловом)
У конкурентов (дешевле): Минимально, остальное шпатлевка
В Pan Motors До идеала, без шпатлевки
Профессиональные
материалы и оборудования

Мы закупаем флагманские материалы и расходники, а также используем профессиональное оборудование, поэтому гарантируем заводское качество кузовного ремонта

Гарантия на работы составляет
12 месяцев
Pan Motors – авторизованный техцентр
У нас есть сертификаты на кузовной ремонт и техобслуживание
Гарантия дилера при обслуживании у нас сохраняется
Посмотреть сертификаты
Посмотреть сертификаты и дипломы
Получите консультацию мастера по телефону или в мессенджере
Заполните форму:
Как с Вами связаться?
Оцените наш уровень
Площадь 300 кв.м.
Профессиональна покрасочная камера (Италия)
Большие инфракрасные сушки
Стапель AUTOROBOT (Германия)
Колеровочный центр DYNA (Нидерланды)
Уютная зона ожидания
Вкусный кофе для гостей
Охраняемая территория
Более 500 отзывов на разных площадках
Посмотреть отзывы
4.6
85 отзывов
Посмотреть отзывы
4.8
49 отзывов
Посмотреть отзывы
4.9
290 отзывов
Посмотреть отзывы
5.0
198 отзывов
Посмотреть отзывы
5.0
157 отзывов
Посмотреть отзывы
5.0
285 отзывов
Отзывы, которым можно доверять
У нас можно чиниться в рассрочку до 1 года
  • Рассрочка 0% на срок от 3 до 12 месяцев
  • Сумма от 30.000 до 500.000 рублей
  • Одобрение в течение 20 минут прямо в автосервисе
  • Удобная онлайн-оплата через личный кабинет
  • Для оформления достаточно паспорта
Заполните форму:
Контакты
Черёмушки, ул. Каховка, 30
12 мин от м. Зюзино 15 мин от м. Новые Черемушки
9:00-21:00 без выходных
Кузовной ремонт и техобслуживание
Солнцево, Боровский пр-д, 17с1
10 мин от м.Солнцево
9:00-21:00 без выходных
Кузовной ремонт